Penguin Travel

 Има една държава, в която колоезденето е издигнато в култ. То не се изчерпва с неделната разходка и не е развлечение само за странни хора със зелени идеи в главата. Там всички са зелени. Всеки ден хиляди високи мъже и русокоси красавици изпълват с велосипедите си специалните улични платна на подредените си градове и чакат своя сигнал на своя специален светофар. Това е Дания! Страната с най-добре развитата инфраструктура за колоездене.

Но Дания е и още нещо – стара европейска култура, в която съжителстват някогашният страховит дух на викингите и най-либералните съвременни обществени отношения, идиличната природа на просторните равнини и великолепната архитектура на многобройните готически катедрали, ренесансови дворци и страховити замъци.

Андерсен е бил прав – Дания е страна-приказка! Хайде да я прочетем!

Забележителности:

♦ Копенхаген – столицата на Дания
♦ Кронборг – замъкът на Хамлет, под защитата на ЮНЕСКО
♦ Замъкът Фредериксборг
♦ Катедралата в Роскилде, под защитата на ЮНЕСКО

План на пътуването:

Ден 1. Пристигане в Копенхаген.
Разходка по най-дългата пешеходна улица в Европа – Стрьогет, минаваща през центъра на средновековния град. Нощувка в Копенхаген.

Ден 2. Копенхаген – Хелсиньор (48 км).
Пътят на север от датската столица  минава покрай кралските ловни полета от едната страна и морето от другата. По пътя можем да посетим къщата на известната датска писателка Карен Бликсен и музея за съвременно изкуство в Хумлебек. След цял ден колоездене по крайбрежието нощувката е в градчето Хелсиньор.

Ден 3. Хелсиньор – Хилерьод (34 км).
Сутринта започва с посещение на замъка Кронборг, известен повече като замъка на Хамлет. След това пътят, лъкатушещ през спокойната природа на провинциална Дания, ще ни отведе до двореца Фреденсборг, след което ще продължим до Хилерьод, където е нощувката.

Ден 4. Хилерьод – Хундестед (47 км).
Преди да продължим с колоезденето, ще разгледаме най- емблематичния датски замък – Фредериксборг. Островърхите му кули са заобиколени от красиво езеро и бароков парк, но замъкът е още по-впечатляващ отвътре – пищни церемониални зали демонстрират славната датска история. Пътят към Хундестед минава през гори и покрай езерото Аресьо, а по-късно и край Северните плажове на острова, където ще имаме възможност да се изкъпем в морето. Нощувка в Хундестед.

Ден 5. Хундестед – Скулделев (31 км).
За да минем от другата страна на фиорда, ще трябва да стигнем покрай идиличното рибарско селце Линес до Сьолагер, откъдето с ферибот ще се прехвърлим на другия бряг. Пътят продължава през гората Нордсковен, известна със старите си дъбове. След това ни очаква замъка Йегерсприс. Нощувката е в малкото село Скулделев.

Ден 6. Скулделев – Роскилде (51 км).
Ще посетим реставрираното имение Селсьо, след което ще продължим през гори и вълнисти поля към музея на открито Лайре, който представя живота по тези земи от Желязната епоха до викингските времена. Продължаваме към Роскилде, старата датска столица, в чиято катедрала са гробниците на датските крале и кралици. В градския музей са експонирани и истински викингски кораби. Нощувка в Роскилде.

Ден 7. Роскилде – Копенхаген (46 км).
В този последен колоездачен ден се отправяме обратно към Копенхаген, минавайки през живописни села и плажовете на юг от столицата, избягвайки трафика по натоварените шосета. Вечерта ще посветим на най-очарователната скандинавска столица с Новото пристанище, резиденцията на датската кралица – двореца „Амалиенборг“, стария кралски дворец „Розенборг“, парламента, Кръглата кула, парка „Тиволи“ и, разбира се, Малката русалка. Нощувка в Копенхаген.

Ден 8. Отпътуване.

При желание престоят в Копенхаген може да бъде удължен.

Цената включва: ►самолетни билети Бургас - Копенхаген - Бургас - директен чартърен полет ►седем нощувки със закуска, ►наем на велосипед, ►транспорт на багажа, ► карта и информация за маршрута

Цената не включва: ► трансфер София - Бургас - София - 20 евро/човек ►наем за каска, ►лични разходи, ►храна извън посочената, бакшиши. 

Практическа информация: Дания е равнина държава, затова по маршрута няма никакви значителни денивелации. Турът е по възможностите на всеки любител на колоезденето.

Галерия